在金秋送爽的季節(jié)，江蘇鐵路建設(shè)再傳捷報(bào)。由江蘇省國(guó)資委和鐵路集團(tuán)密切配合推動(dòng)的南沿江城際鐵路項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展——南京段首聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)梁順利澆筑完成，標(biāo)志著這項(xiàng)群眾翹首以盼的重點(diǎn)工程建設(shè)邁入新階段，也為全線后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展現(xiàn)出大國(guó)基建中的江蘇速度與工匠精神。\n\n南沿江城際鐵路是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通走廊的重要組成部分，南京市段承載著城市樞流暢聯(lián)、跨江分布的雙重重任。其中，連續(xù)剛構(gòu)梁技術(shù)要求高、工序繁復(fù)，是該區(qū)段節(jié)點(diǎn)工期的重頭戲。為確保澆筑安全高效，工程單位在省國(guó)資委戰(zhàn)略指導(dǎo)下制定了細(xì)致方案，前置做好原材選型和模板設(shè)計(jì)，